⚓ «Макаров»: 50 лет льда, огня и нашего ремонта

13.11.2026 13:36

А теперь о нашей задаче.

 

Заказ: ремонт и замена инженерных систем на борту. Оперативно собрали опытных слесарей с разных наших объектов,в помощь слесарям параллельно поставили бригаду подсобных рабочих. Звучит несложно: старые 76-мм и 140-мм трубы разбалчиваем, задвижки отправляем на реставрацию, на место где были старые трубы ставим новые,для экономии денег заказчика старые трубы сдаются в металлолом.

 

Первая сложность появилась от туда откуда не ждали: после реставрации задвижки встают с новыми прокладками, а они толще изношенных на 2–3 мм. Приходится изобретать велосипед: растягиваем трубы ручными талями, чтобы вставить задвижку на место. А задвижки, между прочим, от 16 кг и выше!

 

Вторая сложность в организации процесса на самой площадке: все трубы перемещаем строго вручную:на территории, где стоит наш красавец, сейчас нельзя использовать манипуляторы и краны. Но наши подсобные рабочие, как 33 богатыря, справляются на раз-два!

 

Почему выбирают "ГрузГород":
В штате более 100 человек — слесари, подсобники, прорабы. Не ищем людей под ваш проект, они у нас уже есть.
Выезжаем на любой объект: судоремонтные заводы, причалы, производство.
Прораб приедет на место и составит детальную смету — вы заранее понимаете, за что платите.
Быстрый старт: заявку обработали — бригада поехала.

Если у вас стоит задача по замене инженерных систем на корабле, любом судне или объекте — Вам к нам.

Звоните: 8 (905) 258-29-29 менеджер быстро обработает заявку и в кратчайшие сроки назовёт цену. Если нужно, приедет прораб и составит детальную смету.

Пишите на почту: gruzgorod78@mail.ru

 

#ГрузГород #судоремонт #АдмиралМакаров #ледокол #Кронштадт #инженерныесистемы #слесарныеработы #монтаж #ремонтсудов
#разнорабочие